Cần cẩu xe tải 80 tấn chất lượng cao của Quan Yu được sử dụng rộng rãi cho các hoạt động nâng hạ trong các dự án kỹ thuật tổng hợp như công trường xây dựng, cải tạo đô thị, thông tin liên lạc và vận tải, bến cảng, cầu, mỏ dầu và mỏ cũng như môi trường làm việc phức tạp.
Cần cẩu ô tô có nhiều loại và cách phân loại của chúng cũng khác nhau, chủ yếu bao gồm:
Chia theo loại chân: chân ếch, chân hình chữ X, chân hình chữ H. Chân ếch có nhịp nhỏ chỉ phù hợp với cần cẩu có trọng tải nhỏ hơn; Chân hình chữ X dễ bị trượt và ít được sử dụng; Chân đỡ hình chữ H có thể đạt được nhịp lớn hơn và có ưu điểm rõ ràng về độ ổn định của toàn bộ máy nên cần cẩu xe tải thủy lực sản xuất tại Trung Quốc chủ yếu sử dụng chân đỡ hình chữ H.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT CẨU XE TẢI XCMG XCT80 |
||
Kích thước |
Tổng chiều dài |
14770mm |
chiều rộng tổng thể |
2800mm |
|
Chiều cao tổng thể |
3890mm |
|
Cân nặng
|
Trọng lượng chết ở trạng thái di chuyển |
49870Kg |
Tải trọng trục trước |
24000Kg |
|
Tải trọng trục sau |
26000Kg |
|
Quyền lực
|
Mô hình động cơ |
WP12.375N |
Công suất định mức của động cơ |
276/1900 Kw(vòng/phút) |
|
Mô men xoắn định mức của động cơ |
1800(1000~1400) Nm(r/min) |
|
Du lịch
|
Tốc độ di chuyển tối đa |
80 km/giờ |
Tối đa. đường kính quay |
24m |
|
Tối đa. giải phóng mặt bằng |
371mm |
|
Góc tiếp cận |
17° |
|
Góc khởi hành |
15,5° |
|
Tối đa. khả năng lớp |
40% |
|
Tiêu thụ nhiên liệu 100km |
45L |
|
Nâng cao hiệu suất
|
Tối đa. tổng tải trọng nâng định mức |
80t |
Tối thiểu. bán kính làm việc định mức |
3m |
|
Bán kính quay ở đuôi bàn xoay |
4670mm |
|
Cơ sở bùng nổ tối đa. thời điểm tải |
3000Kn.m |
|
Sự bùng nổ cơ sở |
12,4m |
|
Sự bùng nổ mở rộng hoàn toàn |
47,5 m |
|
Boom+ Jib mở rộng tối đa |
65m |
|
Khoảng cách theo chiều dọc của Outrigger |
8.075m |
|
Khoảng cách bên của Outrigger |
7,9m |
|
Tốc độ làm việc
|
Thời gian bùng nổ nâng cao |
thập niên 70 |
Thời gian bùng nổ nâng cao |
150 giây |
|
Tối đa. tốc độ quay |
1,9r / phút |
|
Tời chính tối đa. Tốc độ (không tải) |
130m/phút |
|
|
Tời phụ tối đa. tốc độ (không tải) |
110m/phút |
đóng gói |
Gói khỏa thân. Việc đóng gói hàng hóa phải phù hợp với bao bì tiêu chuẩn xuất khẩu của nhà sản xuất, phù hợp cho việc vận chuyển đường dài bằng đường biển và nội địa. Người bán phải thực hiện các biện pháp chống ẩm, va đập và rỉ sét tùy theo nhu cầu đặc biệt của hàng hóa. |
|
Nhà sản xuất có quyền thay đổi/thay đổi kỹ thuật để cải tiến tốt hơn mà không cần thông báo trước |
* Hiệu suất siêu nâng
Cần 6 đoạn dài 55m biên dạng chữ U là loại cần dài nhất cùng loại trong ngành; Hiệu suất cao hơn 10 ~ 15% so với đối thủ cạnh tranh. Chế độ kính thiên văn được cập nhật từ kính thiên văn tuần tự sang kính thiên văn ngẫu nhiên. Hệ thống kính thiên văn ghim xi-lanh đơn mới mang lại độ tin cậy cao hơn cho kính thiên văn.
* Hệ thống thủy lực tiết kiệm năng lượng mới
Tối thiểu. tốc độ quay ổn định là 0,1°/s. Tốc độ nâng ổn định tối thiểu (trống) là 2,5m/phút. Có thể thực hiện được các chuyển động nâng chính xác và an toàn.
* Hệ thống truyền lực
TRUNG QUỐC Động cơ diesel hạng nặng, công suất định mức 268kw, tối đa. mô-men xoắn 1800N.m
Tối đa. tốc độ di chuyển 80 km/h, Max. khả năng phân loại 45%
* Hệ thống truyền động mô-men xoắn lớn tốc độ thấp
Kết quả là sự kết hợp hoàn hảo giữa hiệu suất năng lượng cao và mức tiêu thụ nhiên liệu thấp, tức là giảm 12% mức tiêu thụ nhiên liệu khi lái xe, 15% khi vận hành và cải thiện 15% hiệu suất năng lượng.