Đặc điểm cơ bản của sơ mi rơ moóc khung thấp ba trục:
Sơ mi rơ moóc khung gầm thấp ba trục sử dụng thiết kế kết cấu phẳng, đáy xe thấp hơn để dễ dàng bốc dỡ hàng hóa. Bánh xe của mẫu xe này dựa vào ba trục để hỗ trợ trọng lượng, cải thiện hiệu quả độ ổn định và khả năng chịu tải của Đồng thời, nó được trang bị khung gầm có độ bền cao và hệ thống treo có thể điều chỉnh, giúp việc lái xe mượt mà và an toàn hơn trong các điều kiện đường khác nhau.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT BA TRỤC BÁN THẤP BÁN rơ-moóc |
|
Cân nặng |
|
Tổng trọng lượng khoảng. |
70000kg |
Trọng lượng chết xấp xỉ. |
10000kg |
Tải trọng khoảng. |
60000kg |
Kích thước |
|
Tổng chiều dài bên ngoài khoảng. |
13000mm |
Tổng chiều rộng bên ngoài khoảng. |
3000mm |
Tổng chiều cao bên ngoài khoảng. |
1710mm (có thể điều chỉnh theo chiều cao của tấm pin vua) |
Tổng chiều dài của nền tảng khoảng. |
9505mm |
Tổng chiều rộng của nền tảng khoảng. |
3000mm |
Tổng chiều cao của nền tảng khoảng. |
1080mm |
khung gầm |
|
Đậu chính |
Chất liệu: Thép cacbon Q345B; |
Thành viên chéo |
Loại 12 # C hoặc loại AB |
Đường ray phụ |
250 # loại "công việc" |
vua pin |
3,5" |
Nền tảng |
|
Nền tảng |
Q235, tấm ca rô, 4mm, |
Lỗ / buộc |
12 chiếc mỗi bên, tổng cộng 24 chiếc |
Cái móc |
9 chiếc mỗi bên, tổng cộng 18 chiếc |
Đang chạy hệ thống |
|
trục |
Công suất: 13T/trục3 chiếc |
đình chỉ |
Hệ thống treo cơ khí với bộ cân bằng chùm tia; |
lốp xe |
Thương hiệu: Chengshan |
bánh xe |
20*8.5, 12 chiếc |
Chân hạ cánh |
Tổng công suất nâng 28T và công suất tĩnh 50T, hai tốc độ, hoạt động hai bên |
Hệ thống phanh |
Kiểu: Hệ thống phanh kép |
Phụ kiện |
|
Đường dốc tải phía sau |
2 đơn vị. lò xo được tải và vận hành bằng tay với xích an toàn |
Hộp công cụ |
1 chiếc |
Giá đỡ bánh xe dự phòng |
1 chiếc |
Hệ thống điện |
đèn LED 24V; dây chống thấm; 7 hướng (7 dây); Đèn hậu có đèn báo rẽ & đèn phanh & đèn bên & đèn phản quang, v.v. |
Người bảo vệ |
Chắn bùn; Bảo vệ phía giữa và phía sau; |
Nhà sản xuất có quyền thay đổi/thay đổi kỹ thuật để cải tiến tốt hơn mà không cần thông báo trước |
Cấu hình cao quyết định khả năng chịu lực cao để vận chuyển hàng hóa vừa và nặng.
Chất lượng cao giúp bạn không gặp rắc rối trong suốt quá trình vận chuyển.
Lợi ích cao ngoài sự mong đợi của bạn.
1, Bề mặt chịu lực dưới
2,Khả năng chịu lực cao
3,Thang mới
1. Kết cấu thép: Khung thép được chế tạo bằng thép tấm cán nóng hoặc cán nóng cao cấp, dầm dọc hàn tự động và áp dụng quy trình chà nhám và sơn tiên tiến như xử lý sơ bộ.
2. Các loại hệ thống treo khác nhau được thiết kế cho các điều kiện vận hành khác nhau: Hệ thống treo Bogie; Hệ thống treo khí; Hệ thống treo cơ khí.
3. Cụm đèn sử dụng đèn LED tiên tiến, PC chất lượng hàng đầu và bộ dây đúc trong thiết kế mạch kép.
4. Hệ thống cảm biến áp suất và lạm phát lốp tự động có sẵn tùy chọn để nâng cao độ an toàn và tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn.
5. Thiết bị phát hiện hiện đại: Thành phần, độ cứng, pha của kim loại được phân tích đảm bảo tiêu chuẩn của vật liệu gia công; Các khuyết tật về đường hàn, độ dày lớp sơn, độ bám dính đều được kiểm tra và chỉnh sửa để đảm bảo chất lượng thành phẩm.
Sơ mi rơ moóc giường thấp ba trục có thể được sửa đổi khi cần thiết, phù hợp với nhiều nhu cầu vận chuyển khác nhau và những dịp đặc biệt, với khả năng thích ứng và linh hoạt cao.