Trung Quốc Xe tải cần cẩu 16 tấn SDLG Nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy

Máy xúc đã qua sử dụng 60 tấn chất lượng cao của Quan Yu nổi bật với động cơ được tùy chỉnh chuyên nghiệp, cải thiện đáng kể khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Hệ thống tái tạo dòng dầu thủy lực của Máy xúc đã qua sử dụng 60 tấn tối ưu hóa hiệu suất của máy, trong khi hệ thống làm mát độc lập tự động điều chỉnh tốc độ quạt để kiểm soát nhiệt độ hiệu quả. Máy xúc đã qua sử dụng 60 tấn tự hào có hệ thống điều khiển công cụ làm việc thông minh đa chức năng, đáp ứng các nhu cầu vận hành đa dạng như đào và phá. Khả năng điều áp tức thời giúp nó có thể xử lý các điều kiện làm việc phức tạp, khiến nó trở thành sự lựa chọn mạnh mẽ và hiệu quả cho các nhiệm vụ xây dựng hạng nặng.

Công suất động cơ của máy ủi 220 Hp chất lượng cao của Quan Yu tương đối cao, có thể cung cấp đủ công suất nên hiệu suất làm việc và khả năng chịu lực cao. Được sử dụng rộng rãi trong xây dựng đường bộ, bảo trì và các lĩnh vực khác.

Xe tải 12 M3 chất lượng cao của Quan Yu, chủ yếu làm việc trong các công ty xây dựng, bởi vì khi sử dụng máy bơm và máy trộn bê tông, các công ty xây dựng không chỉ có thể cải thiện hiệu quả làm việc mà còn làm giảm khối lượng công việc của nhân viên.

Xe nâng 16 tấn chất lượng cao của Quan Yu thường được chia thành hai loại: quay hoàn toàn và không quay hoàn toàn. Cần trục quay hoàn toàn có thể quay 360 độ và có khả năng cơ động cao hơn cần trục không quay hoàn toàn; Loại không quay hoàn toàn thường được sử dụng trong các hoạt động đòi hỏi cần cẩu lớn hơn như khoảng cách xa hơn hoặc nâng thẳng đứng.

Xe ben 30 tấn chất lượng cao của Quan Yu thường kết hợp với máy xúc, máy xúc, băng tải và các loại máy xây dựng khác trong xây dựng dân dụng để hình thành dây chuyền sản xuất bốc xếp, vận chuyển, bốc dỡ, vận chuyển đất, cát , và vật liệu rời.

Đoạn giới thiệu ba trục U mới nhất của Axle Uhape vào năm 2024 đã áp dụng hệ thống treo hoạt động cân bằng ba trục. Một khối cân bằng khối được lắp đặt giữa các lò xo tấm bằng thép phía trước và phía sau, có thể làm cho độ lệch của lò xo tấm phía trước và phía sau thay đổi như nhau. Trục phía sau được sử dụng để cân bằng lực, đáp ứng việc vận chuyển các hàng hóa đặc biệt khác nhau.