Xe trộn 12 M3 chất lượng cao của Quân Vũ là xe chuyên dụng vận chuyển bê tông phục vụ xây dựng; Do vẻ ngoài của nó nên nó thường được gọi là xe ốc hoặc xe ô liu. Các loại xe tải này được trang bị thùng trộn hình trụ để vận chuyển bê tông đã trộn.
Chức năng của thiết bị dẫn động là dẫn động chuyển động quay của bể chứa bê tông, bao gồm bộ ngắt điện, trục vạn năng, bơm thủy lực, động cơ thủy lực, van điều khiển, bình dầu thủy lực và thiết bị làm mát. Nếu bộ phận này ngừng hoạt động do trục trặc, thùng chứa bê tông sẽ không thể quay được dẫn đến hiện tượng bê tông bên trong xe bị bong tróc. Trong trường hợp nghiêm trọng, thậm chí có thể khiến toàn bộ thùng bê tông ngưng tụ bên trong thùng, dẫn đến xe vận chuyển trộn bê tông bị vỡ. Vì vậy, độ tin cậy của thiết bị lái xe phải được đánh giá cao trong quá trình sử dụng. Để đảm bảo tính toàn vẹn và độ tin cậy của thiết bị lái xe, cần thực hiện công việc bảo trì sau:
Một. Bộ phận quay đa năng là khu vực dễ bị lỗi, cần bổ sung mỡ bôi trơn kịp thời. Sự hao mòn cần được kiểm tra thường xuyên và sửa chữa, thay thế kịp thời. Đội xe phải có cụm trục vạn năng dự phòng để đảm bảo rằng nếu xảy ra sự cố, đội xe có thể hoạt động trở lại trong vòng vài phút.
b. Đảm bảo dầu thủy lực sạch. Môi trường làm việc của xe trộn bê tông khắc nghiệt, cần ngăn chặn cát xi măng bẩn xâm nhập vào hệ thống thủy lực. Dầu thủy lực nên được thay thế thường xuyên theo yêu cầu của hướng dẫn sử dụng. Khi phát hiện nước hoặc cặn lắng lẫn trong dầu thủy lực trong quá trình kiểm tra, cần tắt máy ngay lập tức để làm sạch hệ thống thủy lực và thay dầu thủy lực.
c. Đảm bảo rằng thiết bị làm mát dầu thủy lực hoạt động hiệu quả. Thường xuyên vệ sinh bộ tản nhiệt dầu thủy lực để tránh bị tắc xi măng. Kiểm tra xem quạt điện của két nước có hoạt động bình thường không để nhiệt độ dầu thủy lực vượt quá tiêu chuẩn. Chỉ cần dầu thủy lực sạch thì bộ phận thủy lực nhìn chung không có nhiều lỗi; Nhưng tuổi thọ sử dụng khác nhau tùy thuộc vào nhà sản xuất.
1. Xe tải HOWO gắn động cơ đều được trang bị hệ thống sưởi và điều hòa không khí vận hành bằng điện và tự động kiểm soát nhiệt độ. Đây là cấu hình dành cho sedan cao cấp.
2. Sản phẩm giường ngủ của chúng tôi được thiết kế theo hình dáng cơ thể của người Châu Âu và Châu Mỹ. Chiều rộng đạt tới 600mm. Khung hợp kim nhôm có trọng lượng nhẹ và độ cứng tốt. Một cấu trúc lưới thép được cài đặt bên trong. So với các sản phẩm khác trên thị trường trong nước, sản phẩm của chúng tôi có thể giảm mệt mỏi hiệu quả hơn.
Tiện nghi: Xe taxi thương hiệu Sinotruk Howo, thiết kế thời trang và đẹp mắt hơn, giúp người lái thoải mái hơn khi lái xe.
Bảo mật: Nhúng vào một lần làm cho dầm chính chắc chắn hơn. Độ bền cao làm cho nó an toàn và đáng tin cậy hơn.
Hiệu quả: Tiết kiệm dầu hơn, lượng người tham dự cao. Và khối lượng trộn của bể rất lớn, với động cơ mã lực khổng lồ, có thể thích ứng với mọi loại lĩnh vực xây dựng.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE TẢI TRỘN BÊ TÔNG SINOTRUK HOWO-A7 6x4 |
||
Mẫu xe tải |
ZZ1257N3647N1(Tay lái bên trái) |
|
Thương hiệu xe tải |
SINOTRUK-HOWO-A7 |
|
Kích thước (LxWxH) (không tải)mm |
9065×2550×3950 |
|
Thể tích bể(m³) |
Bơm(ARK PV089MHR)+Động cơ(ARK MF089V)+Bộ giảm tốc(TOP P68) Khối lượng trộn (M³): 9m³ Khối lượng nhồi (%): 59,63 Tốc độ cho ăn (M³/phút): ≥3 Tốc độ xả (M³ / phút): 2 Dư lượng xả (%): .20,2 Phạm vi sụt giảm(mm):50~220 Tốc độ trống(Tối thiểu):0~16 Hệ thống cấp nước: 400L/Khí nén Chất liệu trống: Đầu 8 mm; Thân 5 mm; Lưỡi: 3 mm, 4 mm, 5m |
|
Góc tiếp cận/Thiên thần khởi hành (°) |
13/20 |
|
Phần nhô ra (trước/sau) (mm) |
1540/2450 |
|
Đế bánh xe (mm) |
3600+1400 |
|
Tối đa. Tốc độ lái xe (km/h) |
95 |
|
Tải trọng trục trước (kg) |
9000 |
|
Khả năng tải trục sau (kg) |
2*16000 |
|
Trọng lượng lề đường (kg) |
13100 |
|
Tổng trọng lượng xe |
30000 |
|
Mẫu xe taxi |
SINOTRUK A7-W Cabin kéo dài, giường tầng đơn, ghế kiểu mới, vô lăng có thể điều chỉnh, hệ thống sưởi và thông gió kiểu mới EURO, thiết bị VDO của Đức, dây đai an toàn, tấm che nắng bên ngoài, đài phát thanh/máy ghi âm cassette, lái xe bên trái, điều hòa không khí |
|
Mô hình động cơ |
Người mẫu |
WD615.47(EURO II), 371 mã lực, 6 xi-lanh thẳng hàng, 4 thì, làm mát bằng nước, tăng áp & làm mát liên động, phun nhiên liệu trực tiếp |
Công suất định mức (kw/vòng/phút) |
273/2200 |
|
Tạo SINOTRucks (CNHTC), tiêu chuẩn khí thải Euro II, Bộ điều nhiệt với khởi động mở 71oC, Quạt cứng |
||
Ly hợp |
Bộ ly hợp lò xo màng SINOTRUK Φ430, vận hành bằng thủy lực với sự trợ giúp của không khí |
|
Quá trình lây truyền |
Người mẫu |
Hộp số SINOTRUK HW19710, 10 số tiến và 2 số lùi |
Hệ thống phanh
|
Phanh dịch vụ |
Phanh khí nén mạch kép |
Phanh tay (phanh khẩn cấp) |
Năng lượng mùa xuân, nén |
|
Hệ thống lái |
Người mẫu |
Hộp số lái ZF8118, tay lái thủy lực có trợ lực. (Lái xe bên trái) Tùy chọn:Hộp lái ZF8098 (Lái xe bên phải) |
Trục trước |
SINOTRUK 9000kg Trục trước, trục trước nặng 9 tấn mới được trang bị phanh tang trống. |
|
Trục sau |
SINOTRUK 2*16000 Trục dẫn động giảm tải nặng, giảm tốc trung tâm STR với khóa vi sai giữa bánh xe và trục, trục STR được thi hành, tỷ lệ: 4,8;Cấu hình cơ bản của xe xây dựng dòng HOWO có thể được sử dụng trong môi trường xấu như điều kiện đường xấu, nặng va đập và quá tải là sự lựa chọn tốt nhất cho khách hàng sử dụng xe công trình hạng nặng. |
|
Bánh xe & lốp xe |
Vành:8,5-20 thép lỗ 10 ;Lốp:lốp xuyên tâm 12,00R20 với 1 lốp dự phòng. Tùy chọn:không săm 12R22.5;không săm 315/80R22.5;không săm 13R22.5. |
|
Hệ thống điện |
Điện Điện áp hoạt động |
24V, nối đất âm |
người mới bắt đầu |
24V,7,5 Kw |
|
Máy phát điện |
3 pha, 28V, 1500 W |
|
Pin |
2x12 V,165 Ah |
|
còi, đèn pha, đèn sương mù, đèn phanh, đèn báo và đèn lùi。 |
||
Thùng dầu |
Bình xăng hợp kim nhôm loại vuông-400L |
|
đóng gói |
Gói khỏa thân. Việc đóng gói hàng hóa phải phù hợp với bao bì tiêu chuẩn xuất khẩu của nhà sản xuất, phù hợp cho việc vận chuyển đường dài bằng đường biển và nội địa. Người bán phải thực hiện các biện pháp chống ẩm, va đập và rỉ sét tùy theo nhu cầu đặc biệt của hàng hóa. |
|
Nhà sản xuất có quyền thay đổi/thay đổi kỹ thuật để cải tiến tốt hơn mà không cần thông báo trước |
Xe vận chuyển trộn bê tông của chúng tôi có mười dòng, hơn 60 chủng loại, bán chạy nhất trong cả nước và hơn 20 quốc gia trên thế giới. Sản phẩm này có hơn 20 bằng sáng chế, tự động định tâm cơ cấu bốn con lăn, không chỉ khắc phục tiếng ồn và độ rung của xe tăng khi quay tốc độ cao mà còn cải thiện đáng kể độ ổn định, an ninh và độ tin cậy của xe. Lưỡi trộn được sản xuất bằng khuôn dập ba chiều lớn, bên trong bể hàn thành hai đường xoắn ốc cong phức tạp, thực hiện trộn ba chiều, đảm bảo trộn bê tông đồng đều, không phân tầng, tốc độ nạp và xả phía trước nhanh, lượng bê tông còn lại gần như bằng không.
Dây chuyền sản xuất bể trộn bê tông của chúng tôi bao gồm 26 bộ dụng cụ và thiết bị lớn, áp dụng một số công nghệ tiên tiến. Thông qua việc phôi thép tấm, lưỡi ép khuôn, trống, nhựa, lắp ráp tự động, hàn, v.v., hơn mười quy trình làm việc để hoàn thành việc sản xuất xe tăng. Dây chuyền sản xuất này có thể sản xuất 10 loại thông số kỹ thuật về thể tích thùng xe trộn bê tông. Trình độ kỹ thuật ở vị trí hàng đầu trong nước.
Xe trộn bê tông của chúng tôi có kết cấu nhỏ gọn, bố trí hợp lý, hình dáng đẹp, công nghệ tiên tiến, được người dùng nước ngoài khen ngợi và yêu thích.
Chúng tôi là đại lý cho dòng xe tải bán buôn SINOTRUK, chúng tôi có thể cung cấp xe đầu kéo HOWO, xe ben HOWO, xe tải rơ-moóc, phụ tùng xe tải, máy móc nông nghiệp, máy móc và phụ tùng xây dựng, xe trộn bê tông HOWO, xe tải đặc biệt, v.v. cho khách hàng với chất lượng tốt và giá cả cạnh tranh, vì chúng tôi nhận được sự hỗ trợ trực tiếp từ nhà máy CNHTC.
1. Xe ben / Xe ben
2. Xe đầu kéo Hohan/ xe đầu kéo
3. Xe tải có cần cẩu/Cẩu gắn trên xe tải
4. Xe bồn chở dầu/Xe bồn chở nhiên liệu
5. Xe chở nước/ Xe bồn chở nước/ Xe phun nước
6. Xe trộn bê tông
7. Xe tải Van/ Xe tải cách nhiệt/ Xe tải lạnh
8. Xe hút phân/ Xe hút nước thải
9. Xe bồn xi măng bột/rơmoóc xi măng số lượng lớn
10. Xe tải vận hành trên cao
11. Rơ moóc bán tải (rơ moóc giường phẳng / rơ moóc khung xương / rơ moóc tự đổ / rơ moóc tường bên / rơ moóc giường thấp / rơ moóc container, v.v.)