Sơ mi rơ moóc đổ năm trục, do xe chở hàng tự động nghiêng ở một góc nhất định để dỡ hàng, giúp tiết kiệm đáng kể thời gian và nhân công dỡ hàng, rút ngắn chu kỳ vận chuyển, nâng cao hiệu quả sản xuất, giảm chi phí vận chuyển và cho biết khả năng tải.
rơ-moóc chở hàng 5 trục 75 tấn |
|
Trọng lượng bì |
16000kg |
Tải trọng |
75000kg |
Chiều rộng tổng thể |
2500mm |
Chiều dài tổng thể |
11500mm |
Tất cả các kích thước bên trong và bên ngoài đều phải tuân theo bản vẽ cuối cùng |
|
khung gầm |
Nhiệm vụ nặng nề và độ bền cao được thiết kế theo chùm tia; Lựa chọn thép cường độ cao Q345, được hàn bằng quy trình Hồ quang chìm tự động. |
Trục |
Cầu sau 3 trục, Trục nặng, tải trọng 16 tấn, 3 chiếc |
Trục |
2 trục đầu tiên, trục nặng, công suất 13Ton, 2 chiếc |
Đình chỉ |
Hệ thống treo cơ khí hạng nặng cho 3 trục sau |
lá mùa xuân |
Lò xo lá thép 3 trục sau |
Hệ thống treo khí |
Hệ thống treo khí nén với túi khí cho 2 trục đầu tiên, 2 trục đầu tiên có thể nâng lên được |
Vua Pin |
Pin King Bolt 3,5 inch thương hiệu JOST |
thiết bị hạ cánh |
Thiết bị hạ cánh hạng nặng, vận hành bằng tay, hai tốc độ thương hiệu JOST |
Vành bánh xe |
Vành bánh xe thép 9.0-22.5, 12 chiếc; Vành bánh xe thép 11,75-22,5, 4 chiếc |
Lốp xe |
Lốp không săm 12R22.5, 12 chiếc; Lốp siêu đơn 385/65R22.5, 4 chiếc |
Hệ thống phanh |
Van rơle WABCO RE 6; Buồng phanh lò xo T30/30+T30 |
Bức vẽ |
Phun cát toàn bộ khung gầm để làm sạch rỉ sét, 1 lớp sơn lót chống ăn mòn, 2 lớp sơn cuối cùng, màu sắc được khách hàng xác nhận. |
Phụ kiện |
Một hộp công cụ tiêu chuẩn |
Hộp lật |
|
Âm lượng |
40CBM, kích thước bên trong 9,8x2,4x1,7m. |
Độ dày và chất liệu |
Bằng thép cường độ cao T700, cạnh 4mm, sàn 6mm |
Hệ thống thủy lực |
Hệ thống thủy lực TỐT TỐT |
đóng gói |
Gói khỏa thân. Việc đóng gói hàng hóa phải phù hợp với bao bì tiêu chuẩn xuất khẩu của nhà sản xuất, phù hợp cho việc vận chuyển đường dài bằng đường biển và nội địa. Người bán phải thực hiện các biện pháp chống ẩm, va đập và rỉ sét tùy theo nhu cầu đặc biệt của hàng hóa. |
Nhà sản xuất có quyền thay đổi/thay đổi kỹ thuật để cải tiến tốt hơn mà không cần thông báo trước |
SINOCTM TIPPER SEMI TRAILER áp dụng khái niệm thiết kế tiên tiến. Sau khi hiểu rõ và phân tích đầy đủ môi trường giao thông ở các quốc gia khác nhau. Để đảm bảo tuổi thọ của xe sơ mi rơ moóc, tất cả các bộ phận riêng lẻ mà chúng tôi sử dụng đều là thương hiệu nổi tiếng thế giới. Chúng tôi sử dụng van phanh WABCO nổi tiếng của Đức chắc chắn sẽ rút ngắn Khoảng cách phanh, đảm bảo an toàn cho xe moóc và người lái xe.
Đối với hộp rơ moóc, chúng tôi sử dụng thép cường độ cao để tạo độ bền khi tải cát hoặc đá nhỏ hoặc đá, đặc biệt là trong điều kiện đường địa hình. Đối với xe moóc tự đổ, chúng tôi có thể thiết kế loại U, còn gọi là xe ben nửa ống/ loại hình vuông / thùng phẳng, phạm vi tải trọng từ 30 tấn đến 100 tấn.
Hàn hồ quang chìm xuyên suốt dầm và cấu trúc dầm chính mặt cắt ngang khác để mang lại hiệu quả chịu tải tối ưu.
Trục thương hiệu nổi tiếng, hệ thống treo, hiệu suất cao và đáng tin cậy khi sử dụng, đảm bảo hiệu suất tốt của xe.
Rơ moóc tự đổ SINOCTM được trang bị xi lanh, đáng tin cậy hơn và an toàn hơn