Toàn bộ máy tính động cơ 220 HP của Quan Yu được thiết kế với chức năng điều khiển hành trình tự động cho phép động cơ chạy ở bất kỳ tốc độ đặt nào, giảm cường độ công việc của người vận hành.
Bơm bánh răng áp suất cao và van nhập lượng nhiều chiều, cũng như hệ thống thủy lực chuyển vị không đổi mạch kép được áp dụng và áp suất hệ thống làm việc tổng thể là 21 MPa, đảm bảo hiệu quả làm việc cao.
Thông số kỹ thuật của lớp động cơ SDLG G9220 |
|||
|
|||
Kích thước tổng thể |
|||
Kích thước |
9235x2710x3240mm |
Tối thiểu giải phóng mặt bằng của trục trước |
610mm |
Giải phóng mặt bằng của trục sau |
430mm |
Bánh xe |
2260mm |
Cơ sở chiều dài |
6480mm |
Khoảng cách trung tâm của hộp cân bằng |
1538mm |
Tham số tổng thể |
|||
Tổng trọng lượng làm việc |
16500kg |
Góc nghiêng tối đa của bánh trước |
± 18 ° |
Góc xoay tối đa của trục trước |
± 16 ° |
Góc lái tối đa của bánh trước |
± 50 ° |
Góc lái của khung khớp nối |
± 23 ° |
Đường kính cắt |
1626mm |
Kích thước máy cắt (chiều dài*chiều cao*độ dày) |
4267x610x25mm 14ft |
Góc xoay của lưỡi |
360 ° |
Bán kính tối thiểu |
7.6m |
Nâng chiều cao của lưỡi |
445mm |
Độ sâu cắt của lưỡi |
787mm |
Lưỡi cắt góc |
Chuyển tiếp 47 °/lùi 5 ° |
Lưỡi dao bên |
Trái 673mm / phải 673mm |
Lực kéo tối đa |
87kn |
Tốc độ tối đa (chuyển tiếp/ngược) |
39/25,5 km/h |
- |
- |
ĐỘNG CƠ |
|||
NGƯỜI MẪU |
Deutz BF6M1013ECP |
Kiểu |
Nội tuyến, nước làm mát, bốn thì ,, tiêm trực tiếp |
Sức mạnh/tốc độ định mức |
165kW/2100R/phút |
Engine displacement |
7146ml |
Xi lanh lỗ/đột quỵ |
108/130mm |
Tỷ lệ tiêu thụ nhiên liệu tối thiểu |
210g/kw.H |
Mô -men xoắn tối đa |
819nm |
Tiêu chuẩn phát thải |
Euro2 |
Hệ thống truyền tải |
|||
Loại truyền |
Đã sửa lỗi dịch chuyển nguồn trục |
Bộ chuyển đổi mô -men xoắn |
Một giai đoạn duy nhất giai đoạn ba phần tử |
Bánh răng |
Sáu phía trước ba đảo ngược |
Tốc độ ở phía trước thiết bị i |
0-5km/h |
Tốc độ ở phía trước Gear II |
0-9km/h |
Tốc độ ở phía trước Gear III |
0-12km/h |
Tốc độ ở phía trước Gear IV |
0-20,5km/h |
Tốc độ ở phía trước Gear V |
0-25,5km/h |
Tốc độ ở phía trước Gear VI |
0-39km/h |
Tốc độ ở Gear Reverse I |
0-5km/h |
Tốc độ ở Gear Reverse II |
0-12km/h |
Tốc độ ở Gear Reverse III |
0-25,5km/h |
Lốp xe |
|||
Lốp trước |
17,5-25-16PRTT E-2/L-2 |
Lốp sau |
17,5-25-16PRTT E-2/L-2 |
Hệ thống thủy lực |
|||
Kiểu |
Hệ thống loại mở |
Áp lực hệ thống |
21MPa |
Lấp đầy dung lượng |
|||
Nhiên liệu |
300L |
Dầu thủy lực |
132l |
TÙY CHỌN |
|||
Phía trước dozer |
Không bắt buộc |
Ripper phía sau |
Không bắt buộc |
Đóng gói |
Gói khỏa thân. Việc đóng gói hàng hóa phải phù hợp với đóng gói tiêu chuẩn xuất khẩu của nhà sản xuất, phù hợp để vận chuyển đường dài của đại dương và nội địa. Người bán sẽ được thực hiện các biện pháp chống ẩm, sốc và rỉ sét theo nhu cầu đặc biệt của hàng hóa. |
||
Nhà sản xuất có quyền thay đổi /thay đổi kỹ thuật để cải thiện tốt hơn mà không cần thông báo trước |
Vi sai trượt giới hạn không có spin và hộp cân bằng chuỗi con lăn nặng được cung cấp để tăng cường lực kéo tổng thể và độ phẳng của bề mặt được vận hành bởi lưỡi dao.
Thiết bị làm việc loại pallet được điều khiển bởi van xi lanh đôi cộng với van xoay được áp dụng bằng cách hấp thụ công nghệ Volvo, đảm bảo động cơ cao và độ tin cậy; Lưỡi dao có thể xoay dưới một tải trọng và có độ chính xác hoạt động cao, là một nhà lãnh đạo trong ngành công nghiệp trong nước.
Cấu trúc khung được hàn bởi chùm hộp là thiết kế mô -đun tích hợp; Bộ kích động phía sau và các phụ kiện khác có thể được truy cập thuận tiện để loại bỏ và cài đặt, và độc lập với hệ thống truyền tải sao cho tải trọng tác động sẽ chỉ được chuyển sang khung phía sau, đảm bảo độ tin cậy cao.
Khung swing sử dụng ổ trục tổng hợp không bôi trơn và không cần bảo trì có hệ số ma sát nhỏ, khả năng chống mài mòn và độ mòn cao và độ tin cậy mạnh mẽ.
Thiết bị làm việc của sinh viên lớp động cơ 220 HP áp dụng cơ chế liên kết 7 lỗ và cơ chế khóa xi lanh điện thủy lực, đảm bảo hoạt động an toàn và thuận tiện.
CAB được trang bị hệ thống FOPS/ROPS, và có hiệu suất niêm phong tốt và độ tin cậy và độ tin cậy cao; Trường phía trước của tầm nhìn rõ ràng rằng các bánh trước và lưỡi dao có thể được nhìn thấy, tạo điều kiện cho hoạt động và tăng cường độ chính xác làm việc.
Hệ thống điện tổng thể của máy học động cơ 220 HP áp dụng điều khiển tập trung, và hệ thống giám sát điện tử báo động cấp 3 và bảng điều khiển bước số hóa đảm bảo tương tác máy tốt và kiểm tra và bảo trì thuận tiện.
Các thực hiện phụ trợ như Blade Blade Front Dozer, máy khuấy phía trước, máy khuấy trung gian, bộ khuấy phía sau và cào sẹo phía sau có sẵn tùy chọn, và mô -đun hệ thống san bằng và thanh toán tự động có thể được cài đặt.
Sinh viên động cơ 220 HP, Sản phẩm đa mục đích đa cấp cao, hiệu quả cao và hiệu quả cao được phát triển bởi SDLG giới thiệu các công nghệ nâng cao của Volvo, được áp dụng để tăng cấp đất, bỏ đi, loại bỏ độ dốc, các hoạt động của khu vực sự cải tiến.