Máy san đất 165 Hp chất lượng cao của Quan Yu là sản phẩm có tốc độ cao, hiệu suất cao, độ chính xác cao và đa mục đích được SDLG phát triển trên nền tảng công nghệ tiên tiến của Châu Âu, có thể dùng để san lấp mặt bằng và tạo rãnh, cào dốc, san ủi, cày tuyết, xới, nén, sắp xếp và trộn vật liệu, và nó được áp dụng rộng rãi trong điều kiện vận hành xây dựng đường, sân bay, công trình quốc phòng, xây dựng mỏ, xây dựng đường, xây dựng thủy lợi và cải thiện đất nông nghiệp, v.v.
Máy làm đất sử dụng máy cạp để san bằng mặt đất. Máy cạp được lắp giữa trục trước và trục sau của máy và có thể nâng, nghiêng, xoay và kéo dài ra bên ngoài. Hành động linh hoạt và chính xác, dễ vận hành và việc san lấp mặt bằng của trang web có độ chính xác cao. Nó phù hợp để xây dựng nền đường và vỉa hè, xây dựng mái dốc, đào mương bên, trộn hỗn hợp đường, quét tuyết, đẩy vật liệu rời và bảo trì đường đất và sỏi.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT LỚP ĐỘNG CƠ SDLG G9165 |
|||
KÍCH THƯỚC TỔNG THỂ |
|||
Kích thước |
8975x2710x3240mm |
Khoảng sáng gầm tối thiểu của trục trước |
610mm |
Khoảng sáng gầm cầu sau |
430mm |
Bàn xoay |
2260mm |
Chiều dài cơ sở |
6480mm |
Khoảng cách trung tâm của hộp cân bằng |
1538mm |
THÔNG SỐ TỔNG THỂ |
|||
Tổng trọng lượng làm việc |
14600kg |
Góc nghiêng tối đa của bánh trước |
±18° |
Góc quay tối đa của trục trước |
±16° |
Góc lái tối đa của bánh trước |
±50° |
Góc lái của khung khớp nối |
±23° |
Đường kính dao cắt |
1626mm |
Kích thước máy cắt (chiều dài * chiều cao * độ dày) |
3658x635x25mm 12ft |
Góc xoay của lưỡi dao |
360° |
Bán kính quay tối thiểu |
7,6m |
Chiều cao nâng của lưỡi dao |
445mm |
Độ sâu cắt của lưỡi cắt |
787mm |
Góc cắt lưỡi |
Tiến 47°/lùi 5° |
Dịch chuyển bên lưỡi |
Trái 673mm / phải 673mm |
Lực kéo tối đa |
75kN |
Tốc độ tối đa (tiến/lùi) |
40/30 km/giờ |
-- |
-- |
ĐỘNG CƠ |
|||
NGƯỜI MẪU |
WEICHAI WP6G175E21 |
Kiểu |
Nội tuyến, làm mát bằng nước, lót xi lanh khô, phun trực tiếp. |
Công suất định mức |
129kW/2200r/phút |
Công cụ chuyển |
6750ml |
Đường kính/hành trình xi lanh |
105/130mm |
Tỷ lệ tiêu thụ nhiên liệu tối thiểu |
210g/Kw.h |
momen xoắn cực đại |
680Nm |
Tiêu chuẩn khí thải |
Euro2 |
HỆ THỐNG TRUYỀN DẪN |
|||
Kiểu truyền tải |
Chuyển đổi công suất trục cố định Hang chi YD13 |
Để chuyển đổi mô-men xoắn |
Một giai đoạn một giai đoạn ba yếu tố. Kết hợp cùng với truyền tải |
Bánh răng |
Sáu tiến ba lùi |
Tốc độ ở số tiến I |
0-5,3 km/giờ |
Tốc độ ở số tiến II |
0-8,5 km/h |
Tốc độ ở số tiến III |
0-14km/giờ |
Tốc độ ở bánh răng tiến IV |
0-21 km/giờ |
Tốc độ ở bánh răng tiến V |
0-30 km/h |
Tốc độ ở bánh răng tiến VI |
0-40 km/giờ |
Tốc độ ở số lùi I |
0-5,3 km/giờ |
Tốc độ ở số lùi II |
0-14km/giờ |
Tốc độ ở số lùi III |
0-30 km/h |
LỐP XE |
|||
Lốp trước |
17.5-25-12PRTT E-2/L2 |
Lốp sau |
17.5-25-12PRTT E-2/L2 |
HỆ THỐNG THỦY LỰC |
|||
Kiểu |
Hệ thống kiểu mở |
Áp suất hệ thống |
21Mpa |
CÔNG SUẤT ĐIỀN |
|||
Nhiên liệu |
270L |
Dầu thủy lực |
132L |
TÙY CHỌN |
|||
Máy ủi phía trước |
Không bắt buộc |
Máy xới phía sau |
Không bắt buộc |
đóng gói |
Gói khỏa thân. Việc đóng gói hàng hóa phải phù hợp với bao bì tiêu chuẩn xuất khẩu của nhà sản xuất, phù hợp cho việc vận chuyển đường dài bằng đường biển và nội địa. Người bán phải thực hiện các biện pháp chống ẩm, va đập và rỉ sét tùy theo nhu cầu đặc biệt của hàng hóa. |
||
Nhà sản xuất có quyền thay đổi/thay đổi kỹ thuật để cải tiến tốt hơn mà không cần thông báo trước |
Xe được trang bị động cơ Weichai kết hợp tốt với hộp số YD13 tiên tiến giúp đạt hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu tối ưu nên tiết kiệm năng lượng và hiệu quả.
Thuận lợi
1, Bảng điều khiển: sử dụng bảng điều khiển bước kỹ thuật số nên có khả năng tương tác giữa người và máy cao và dễ dàng phát hiện và bảo trì.
2 、 Van đa chiều: van đa chiều được bố trí phía trước cabin, dễ bảo trì.
1, Trục dẫn động cầu sau: sử dụng trục truyền động nặng có tỷ số tốc độ lớn để đáp ứng các yêu cầu hoàn thiện ở tốc độ thấp và được trang bị bộ vi sai hạn chế trượt Không quay để cải thiện đáng kể tính năng động và khả năng lưu thông của toàn bộ máy; hộp cân bằng truyền động xích con lăn nặng có thể dao động ±15, để đảm bảo rằng bánh giữa và bánh sau chạm đất cùng lúc nhằm tăng đáng kể lực kéo tổng thể và độ phẳng của hoạt động của lưỡi dao.
2, Hệ thống quay vòng: sử dụng cấu trúc xi lanh kép + van quay vòng, sao cho bánh răng truyền động kép được dẫn động ăn khớp với vòng bánh răng quay; do đó, số lượng răng chia lưới nhiều hơn, ứng suất răng thấp và độ mài mòn nhỏ; xi lanh có hiệu suất cao, và lưỡi dao quay tròn dưới tải, do đó nó có độ chính xác vận hành cao và độ tin cậy cao.
3, Hệ thống điều khiển lưỡi di chuyển: được kết nối với tấm tai với khung phía trước thông qua ổ trục composite nên có khả năng chống va đập, chống mài mòn cao, hệ số ma sát thấp và độ tin cậy cao; bộ phận chuyển động áp dụng ổ trục composite không cần bôi trơn và không cần bảo trì nhập khẩu và độ tin cậy cao;
4 、 Hộp số: được trang bị hộp số chuyển số YD13, có thể thay đổi tốc độ ở sáu số tiến và ba số lùi để thích ứng với các điều kiện phức tạp.
5, Hệ thống phanh: hệ thống phanh thủy lực hoàn toàn một vòng tiêu chuẩn, van phanh, van sạc và các bộ phận chính khác áp dụng các sản phẩm mico, an toàn và đáng tin cậy, và mô-đun hệ thống phanh thủy lực hoàn toàn vòng kép là tùy chọn.
6 、 Khung: Khung phía trước có cấu trúc khung kiểu hộp nên có độ bền cao và độ tin cậy cao; khung sau là kết cấu khung được hàn dầm dạng hộp, thiết bị gá lắp dễ dàng lắp ráp nên có độ tin cậy cao.
Chúng tôi hợp tác với SINOTRUK, FOTON, SDLG, XCMG, Liugong, Shantui, Sany, Zoomlion, Hongda và các thương hiệu cao cấp khác để cung cấp các giải pháp dự án phù hợp với nhu cầu cụ thể của bạn. Chúng tôi có thể giúp bạn tránh phải liên lạc lâu dài với các nhà cung cấp khác nhau, điều này sẽ giúp bạn tiết kiệm thời gian và chi phí. Về thị trường hậu mãi, với kinh nghiệm nhiều năm trong ngành và mối quan hệ hợp tác lâu dài với các nhà cung cấp, chúng tôi cung cấp dịch vụ hậu mãi kịp thời với chi phí thấp hơn và tính sẵn có cao hơn.