Xe lăn đường đã qua sử dụng 20 tấn

Xe lu đã qua sử dụng 20 tấn chất lượng cao của Quan Yu là một loại thiết bị máy móc xây dựng quan trọng được sử dụng rộng rãi trong các dự án xây dựng và bảo trì đường bộ.

Xe lu đã qua sử dụng 20 tấn có đặc tính hiệu quả, độ tin cậy và độ bền cao và là một trong những công cụ quan trọng để xây dựng giao thông hiện đại.

Với người dùng có nhu cầu mua con lăn thì việc lựa chọn con lăn cũ chính hãng là một lựa chọn sáng suốt.

So với các con lăn hoàn toàn mới, con lăn cũ nguyên bản tiết kiệm chi phí hơn, hiệu suất cũng như chất lượng của chúng đã được kiểm chứng sau một thời gian sử dụng nhất định.

Trong khi đó, việc mua xe lu đã qua sử dụng nguyên bản chẳng hạn như Xe lu đã qua sử dụng 20 tấn cũng có thể giảm lãng phí tài nguyên và thân thiện với môi trường hơn.

Bằng cách nén mặt đường, nó có thể cải thiện độ nén và độ êm của đường, đảm bảo an toàn và thoải mái khi giao thông.

Nói tóm lại, xe lu đường đã qua sử dụng chính hãng, đặc biệt là xe lu đã qua sử dụng 20 tấn do Quan Yu cung cấp là thiết bị máy móc xây dựng hiệu quả, đáng tin cậy và bền bỉ, đóng vai trò quan trọng trong các dự án xây dựng và bảo trì đường bộ.

Thông số sản phẩm

Động cơ: động cơ Weichai Deutz áp dụng cho xe lu đã qua sử dụng 20 tấn này có công suất mạnh mẽ, mức tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn khoảng 18% so với trước đây và độ tin cậy tốt, đồng thời tự cấu hình với chức năng làm giàu khởi động.

Trục truyền động được tăng cường: Trục truyền động được tăng cường theo thiết kế mới của SDLG có khả năng chịu lực lớn và độ tin cậy cao.

Hộp số trục ngược cơ học: hộp số đồng bộ với ba số tiến và hai số lùi có chức năng khởi động và cảnh báo lùi ở trạng thái trung gian, cho phép sang số ổn định và thoải mái.

Bơm rung, động cơ rung: Bơm rung và động cơ rung PERMCO được áp dụng của Xe lu đã qua sử dụng 20 tấn mang lại chất lượng ổn định và hiệu suất đáng tin cậy.

Khung: khung được hàn bằng kim loại tấm chất lượng cao, có kết cấu hợp lý, tải trọng phân bố đều và khả năng chịu tải cao.

Khớp nối của khung trước và sau: khung trước của Xe lu đã qua sử dụng 20 tấn được khớp nối với khung sau bằng ổ bi xoay, đảm bảo tháo và lắp dễ dàng, không cần bảo trì và hoạt động đáng tin cậy.

Cơ chế kích thích: cơ chế kích thích được SDLG cấp bằng sáng chế đảm bảo tính nhất quán cao về biên độ và tần số trên cả hai mặt của trống rung và hiệu quả nén tốt; ổ trục rung nổi tiếng quốc tế mang lại khả năng chịu lực lớn, độ ổn định và độ tin cậy thuận lợi.

Bộ tản nhiệt: bộ tản nhiệt được bố trí thẳng hàng để mang lại hiệu quả tỏa nhiệt tốt và miếng đệm kín được thiết kế để tách phòng mát khỏi phòng nóng, nhờ đó nâng cao hiệu quả làm mát.

Van tiết lưu tay điều khiển bánh cóc: van tiết lưu tay điều khiển bánh cóc được cung cấp, cho phép thiết lập tốc độ không đổi cho hoạt động rung và phù hợp hoàn hảo với công suất của bơm rung, đồng thời cải thiện hiệu quả nén như kết quả cuối cùng.

Cabin kín: cabin kín hoàn toàn được tối ưu hóa về mặt công thái học, rộng rãi và sáng sủa với tầm nhìn rộng và hiệu suất bịt kín tốt để Xe lu đã qua sử dụng 20 tấn có thể mang lại môi trường lái xe thoải mái.

Hệ thống điện: hệ thống điện điều khiển tích hợp giúp cho việc kiểm tra, bảo trì dễ dàng hơn; cụm công cụ bước đảm bảo tương tác giữa người và máy ở mức độ cao và giám sát thời gian thực về trạng thái làm việc của Xe lu đã qua sử dụng 20 tấn.

Mui xe động cơ: Bộ truyền động tuyến tính điều khiển bằng điện của Xe lu đã qua sử dụng 20 tấn được cung cấp cho mui xe động cơ cho phép mở mui xe bằng một nút bấm ở một góc lớn và các bộ phận bảo trì được bố trí hợp lý để tạo điều kiện thuận lợi cho việc bảo trì và bảo dưỡng.

Lốp OTR có sẵn tùy chọn và chân đệm được trang bị thêm để đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng.

Tất cả các loại xe lu đã qua sử dụng đều có thời hạn sử dụng từ năm 2010 đến năm 2023 và người mua có thể thoải mái lựa chọn.