Xe lu đã qua sử dụng 15 tấn có đặc tính hiệu quả, độ tin cậy và độ bền cao và là một trong những công cụ quan trọng để xây dựng giao thông hiện đại.
Độ tin cậy: Xe lu cũ nguyên bản còn được gọi là Xe lu đã qua sử dụng 15 tấn được làm bằng vật liệu chất lượng cao và trải qua quá trình kiểm tra chất lượng cũng như tay nghề nghiêm ngặt để đảm bảo độ tin cậy và độ ổn định của máy.
Cả điện thoại thế hệ mới và thế hệ thứ hai đều có thể hoạt động bình thường sau khi bảo trì, bảo dưỡng.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE LĂN ĐƯỜNG SDLG RS8140 Máy lu rung một trống cơ khí |
|||
Xe lu đường rung đơn cơ khí RS8140 là loại xe lu đường rung tự động đẩy hạng nặng và có thể nén hiệu quả nhiều lớp đất và đá khác nhau. Máy này đạt đẳng cấp công nghiệp hàng đầu về hiệu suất nén, dẫn động và vận hành cũng như độ tin cậy, hiệu suất sửa chữa và bảo trì, v.v. Đây là thiết bị nén lý tưởng cho đường bộ, sân bay, bến cảng, đường sắt, đập và khu công nghiệp. |
|||
KÍCH THƯỚC TỔNG THỂ |
|||
Kích thước |
6113x2300x3140mm |
Chiều rộng của bánh xe rung |
2130mm |
Đường kính bánh xe rung |
1500mm |
Bàn xoay |
1535mm |
Chiều dài cơ sở |
3303mm |
Giải phóng mặt bằng tối thiểu |
350mm |
Bán kính quay tối thiểu |
6400mm |
Chiều rộng nén |
2130mm |
Khả năng phân loại lý thuyết |
30% |
Góc lái |
35° |
Góc xoay |
12° |
-- |
-- |
THÔNG SỐ TỔNG THỂ |
|||
Tổng trọng lượng làm việc |
14000kg |
Phân bố trọng lượng bánh trước |
7000kg |
Phân bổ trọng lượng bánh sau |
7000kg |
Biên độ danh nghĩa (cao/thấp) |
1,8/1,0mm |
Tần số rung |
30Hz |
Lực kích thích (cao/thấp) |
261/145kN |
Tải tuyến tính tĩnh |
322N/cm2 |
-- |
-- |
ĐỘNG CƠ |
|||
Người mẫu |
WEICHAI WP6G125E202 |
Kiểu |
Nội tuyến, làm mát bằng nước, phun trực tiếp |
Công suất/tốc độ định mức |
92kw/2000r/phút |
Công cụ chuyển |
6,75L |
Đường kính/hành trình xi lanh |
105/130mm |
momen xoắn cực đại |
540N.m |
Tiêu chuẩn khí thải |
Euro2 |
Tỷ lệ tiêu thụ nhiên liệu tối thiểu |
220g/kWh |
HỆ THỐNG TRUYỀN DẪN |
|||
Loại ly hợp |
Ly hợp đĩa đơn khô |
Kiểu truyền tải |
Dịch chuyển cơ khí trục cố định |
Bánh răng |
tiến 3 lùi 2 |
Tốc độ ở số tiến/lùi I |
0-2,4 km/h |
Tốc độ ở số tiến/lùi II |
0-4,1 km/h |
Tốc độ ở số tiến III |
0-9,2 km/giờ |
HỆ THỐNG PHANH |
|||
Loại phanh dịch vụ |
Phanh đĩa thủy lực bằng hơi |
Loại phanh đỗ xe |
Loại đĩa phanh thủ công |
HỆ THỐNG CHỈ ĐẠO |
|||
Kiểu |
tay lái khớp nối thủy lực đầy đủ |
Áp suất hệ thống |
16Mpa |
Góc xoay |
±35° |
-- |
-- |
HỆ THỐNG RUNG |
|||
Kiểu |
Hệ thống mở |
Áp suất hệ thống |
21Mpa |
CÔNG SUẤT ĐIỀN |
|||
Nhiên liệu |
270L |
Dầu thủy lực |
130L |
Động cơ |
16L |
Quá trình lây truyền |
13L |
Trục truyền động (truyền động chính và giảm tốc bánh xe) |
13L+2x2,5L |
Hệ thống phanh |
2L |
đóng gói |
Gói khỏa thân. Việc đóng gói hàng hóa phải phù hợp với bao bì tiêu chuẩn xuất khẩu của nhà sản xuất, phù hợp cho việc vận chuyển đường dài bằng đường biển và nội địa. Người bán phải thực hiện các biện pháp chống ẩm, va đập và rỉ sét tùy theo nhu cầu đặc biệt của hàng hóa. |
||
Nhà sản xuất có quyền thay đổi/thay đổi kỹ thuật để cải tiến tốt hơn mà không cần thông báo trước |
Xe lu rung một trống cơ khí RS8140 (Con lăn đường đã qua sử dụng 15 tấn) là loại xe lu đường rung tự động hạng nặng và có thể nén một cách hiệu quả các lớp đất và đá khác nhau. Máy này đạt trình độ công nghiệp hàng đầu về hiệu suất nén, lái xe và vận hành cũng như độ tin cậy, sửa chữa và bảo trì. Đây là thiết bị nén lý tưởng cho đường bộ, sân bay, bến cảng, đường sắt, đập và khu công nghiệp.
Xe lu đã qua sử dụng 1,15 tấn được trang bị động cơ Weichai đáp ứng yêu cầu của tiêu chuẩn khí thải giai đoạn II của Trung Quốc, công suất mạnh, tiết kiệm năng lượng đáng tin cậy và tiết kiệm nhiên liệu hơn 18%; Cấu hình động cơ được khởi động với chức năng làm dày.
2. Hộp truyền lưới đồng bộ được sử dụng bởi Xe lăn đường đã qua sử dụng 15 tấn, với ba vị trí bánh trước và ba vị trí bánh sau, chức năng cảnh báo lùi và khởi động ở vị trí giữa, có hiệu suất sang số ổn định, vận hành nhẹ nhàng và thoải mái; Trục dẫn động được gia cố đặc biệt SDLG được cung cấp với hiệu suất đáng tin cậy và thuận tiện cho việc bảo trì.
3. Thương hiệu máy bơm rung Permco & Sauer nổi tiếng quốc tế được sử dụng, với động cơ rung, chất lượng ổn định và hiệu suất đáng tin cậy.
4. Mui xe sử dụng bộ truyền động tuyến tính điều khiển bằng điện và có thể mở bằng một phím, góc mở lớn, bố trí vị trí sửa chữa hợp lý và thuận tiện cho việc sửa chữa và bảo trì.
5. Hệ thống điện của toàn bộ Xe lu đã qua sử dụng 15 tấn được điều khiển tập trung, được hiển thị bằng công cụ bước số hóa, đảm bảo khả năng tương tác giữa người và máy cao và thuận tiện cho việc phát hiện và bảo trì.
6. Cabin được đóng kín hoàn toàn và tối ưu hóa bởi Ergonomics. Nó rộng rãi và sáng sủa, có tầm nhìn rộng, hiệu quả bịt kín tốt, điều hòa không khí tiêu chuẩn và môi trường lái xe thoải mái; tùy chọn sử dụng taxi FOPS/ROPS.
7. Cơ chế kích thích của bằng sáng chế phát minh SDLG được áp dụng, có hiệu quả nén tốt. Biên độ và tần số 2 bên trống rung cao như nhau. Thương hiệu vòng bi rung nổi tiếng quốc tế được sử dụng, có khả năng chịu lực lớn, ổn định và đáng tin cậy.
8. Bộ tản nhiệt được bố trí theo chiều ngang và song song, có hiệu quả tỏa nhiệt tốt, vách ngăn kín, không gian làm mát và sưởi ấm độc lập và hiệu quả làm mát tốt.
9. Có thể tùy chọn trang bị lốp kỹ thuật và thêm cam để đáp ứng nhu cầu khác nhau của khách hàng.
Tất cả các xe lu đã qua sử dụng bao gồm cả xe lu đã qua sử dụng 15 tấn đều có thời hạn sử dụng từ năm 2010 đến 2023 và người mua có thể thoải mái lựa chọn.