Sơ mi rơ moóc cần cẩu nâng ba trục vào năm 2024 được sản xuất với công nghệ tiên tiến và sản xuất nghiêm ngặt. Xe có cấu trúc hợp lý, hiệu suất đáng tin cậy, vận hành dễ dàng và ngoại hình đẹp.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT BÁN rơ-moóc CONTAINER TỰ TẢI BA TRỤC |
|
Trọng lượng bì |
14600kg |
Kích thước tổng thể |
14000*2550*4000mm |
Cần cẩu bên hông |
thương hiệu XCMG MQH37A; Kích thước tổng thể:H 2490mm*W 2500mm*L 1020mm; Công suất nâng tối đa 37000kg; Bộ ổn định tối đa tiếp cận 3200mm; Phạm vi làm việc tối đa 4000mm; Áp suất tối đa của hệ thống thủy lực 28Mpa. |
Thông số động cơ: |
Sản xuất động cơ: Tập đoàn Kubota, Nhật Bản Model động cơ:V2403-M-DI-E3B-CSL-1 Tổng thể tích: 2.434L Công suất ngựa phanh: 36,5kW/2600 vòng/phút Tối đa. Mô-men xoắn/Tốc độ: 158,6N ·m/1600 vòng/phút Tối thiểu. Tốc độ chạy không tải: 1050~1150rpm Tối đa. Tốc độ chạy không tải: 2820 vòng/phút (Trần) Trọng lượng khô: 185kg Điện áp nguồn: 12V |
Dầm chính |
Nhiệm vụ nặng nề và độ bền cao được thiết kế theo chùm tia; lựa chọn thép cường độ cao Q345, được hàn bằng quy trình Hồ quang chìm tự động. Mặt bích trên cùng 20 mm; Mặt bích dưới 20 mm; Mặt bích giữa 12 mm. Chiều cao 500mm; |
Trục |
Thương hiệu FUWA 13Ton*3trục |
Đình chỉ |
Hệ thống treo cơ khí và trục trước có hệ thống treo khí nén |
Mùa xuân lá |
Mùa xuân lá 10/10/10 |
Lốp xe |
12.00R20 *12 chiếc |
Vành bánh xe |
8,5-20 * 12 cái |
Kingpin |
Chân vua 3,5” |
thiết bị hạ cánh |
28Ton hai tốc độ, vận hành bằng tay, thiết bị hạ cánh hạng nặng |
Khóa xoắn |
4 đơn vị |
Hệ thống phanh |
Van rơle RE6, buồng phanh lò xo T30/30, bình khí 40L |
ABS |
Không có |
Điện |
Điện áp 24V, Ổ cắm 7 chiều (7 dây), Đèn báo bên hông loại LED, Đèn hậu có đèn báo rẽ, đèn phanh & phản quang, Một bộ cáp tiêu chuẩn 6 lõi |
Bức vẽ |
Phun cát toàn bộ khung xe để làm sạch rỉ sét, 1 lớp sơn lót chống ăn mòn, 2 lớp sơn cuối cùng, Xịt sáp. |
Phụ kiện |
Một hộp dụng cụ 2000mm, một hộp đựng lốp dự phòng, một tay quay, một cờ lê đầu trục, |
đóng gói |
Gói khỏa thân. Việc đóng gói hàng hóa phải phù hợp với bao bì tiêu chuẩn xuất khẩu của nhà sản xuất, phù hợp cho việc vận chuyển đường dài bằng đường biển và nội địa. Người bán phải thực hiện các biện pháp chống ẩm, va đập và rỉ sét tùy theo nhu cầu đặc biệt của hàng hóa. |
Nhà sản xuất có quyền thay đổi/thay đổi kỹ thuật để cải tiến tốt hơn mà không cần thông báo trước |
Xe tải bên container của chúng tôi có sức nâng vượt trội, tải trọng định mức 37 tấn và thiết bị nâng và vận chuyển container tiết kiệm chi phí. Xe nâng sidelift của chúng tôi được sử dụng để bốc dỡ container 40ft hoặc container 20ft.
Xe tải tự bốc xếp của chúng tôi đã giúp công việc trở nên linh hoạt, tiết kiệm thời gian và nâng cao năng suất làm hài lòng khách hàng trên toàn thế giới. Chúng tôi áp dụng các bộ phận thương hiệu nổi tiếng thế giới của cần cẩu nâng bên, như hệ thống nâng thủy lực AMCA Holand, Điều khiển từ xa NBB Đức.