Máy san đất đã qua sử dụng 165 Hp chất lượng cao do Quan Yu cung cấp là thiết bị cơ khí được sử dụng rộng rãi trong các dự án xây dựng và phát triển đất đai.
Chức năng chính của Máy san đất đã qua sử dụng 165 Hp là san phẳng và nén chặt đất, làm cho nó phù hợp cho công việc xây dựng hoặc trồng trọt tiếp theo.
Việc sử dụng máy san nền cũ đã trở thành một phần không thể thiếu trong các công trình xây dựng hiện đại.
Thứ nhất, máy học cũ có tác dụng lên cấp rất tốt.
Điều này là do Máy san gạt đã qua sử dụng 165 Hp được trang bị nhiều công nghệ tiên tiến và công nghệ cao, bao gồm hệ thống thủy lực và thiết bị điều chỉnh.
Những công nghệ này có thể giúp máy vận hành êm ái và tự động điều chỉnh tần số, biên độ rung để đạt được trạng thái mặt đất phẳng tốt nhất.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT MÁY LỚP ĐỘNG CƠ SDLG G9165(Máy san lớp đã qua sử dụng 165 mã lực) |
|||
G9165 là sản phẩm có tốc độ cao, hiệu quả cao, độ chính xác cao và đa mục đích được SDLG phát triển trên nền tảng công nghệ tiên tiến của Châu Âu, có thể dùng để san lấp mặt bằng và tạo rãnh, cào dốc, ủi đất, cày tuyết, xới, đầm nén, vật liệu sắp xếp và trộn công việc, và nó được áp dụng rộng rãi trong điều kiện vận hành xây dựng đường, sân bay, công trình quốc phòng, xây dựng mỏ, xây dựng đường, xây dựng thủy lợi và cải tạo đất nông nghiệp, v.v. |
|||
KÍCH THƯỚC TỔNG THỂ |
|||
Kích thước |
8975x2710x3240mm |
Khoảng sáng gầm tối thiểu của trục trước |
610mm |
Khoảng sáng gầm cầu sau |
430mm |
Bàn xoay |
2260mm |
Chiều dài cơ sở |
6480mm |
Khoảng cách trung tâm của hộp cân bằng |
1538mm |
THÔNG SỐ TỔNG THỂ |
|||
Tổng trọng lượng làm việc |
14600kg |
Góc nghiêng tối đa của bánh trước |
±18° |
Góc quay tối đa của trục trước |
±16° |
Góc lái tối đa của bánh trước |
±50° |
Góc lái của khung khớp nối |
±23° |
Đường kính dao cắt |
1626mm |
Kích thước máy cắt (chiều dài * chiều cao * độ dày) |
3658x635x25mm 12ft |
Góc xoay của lưỡi dao |
360° |
Bán kính quay tối thiểu |
7,6m |
Chiều cao nâng của lưỡi dao |
445mm |
Độ sâu cắt của lưỡi cắt |
787mm |
Góc cắt lưỡi |
Tiến 47°/lùi 5° |
Dịch chuyển bên lưỡi |
Trái 673mm / phải 673mm |
Lực kéo tối đa |
75kN |
Tốc độ tối đa (tiến/lùi) |
40/30 km/giờ |
-- |
-- |
ĐỘNG CƠ |
|||
NGƯỜI MẪU |
WEICHAI WP6G175E21 |
Kiểu |
Nội tuyến, làm mát bằng nước, lót xi lanh khô, phun trực tiếp. |
Công suất định mức |
129kW/2200r/phút |
Công cụ chuyển |
6750ml |
Đường kính/hành trình xi lanh |
105/130mm |
Tỷ lệ tiêu thụ nhiên liệu tối thiểu |
210g/Kw.h |
momen xoắn cực đại |
680Nm |
Tiêu chuẩn khí thải |
Euro2 |
HỆ THỐNG TRUYỀN DẪN |
|||
Kiểu truyền tải |
Chuyển đổi công suất trục cố định Hang chi YD13 |
Để chuyển đổi mô-men xoắn |
Một giai đoạn một giai đoạn ba yếu tố. Kết hợp cùng với truyền tải |
Bánh răng |
Sáu tiến ba lùi |
Tốc độ ở số tiến I |
0-5,3 km/h |
Tốc độ ở số tiến II |
0-8,5 km/h |
Tốc độ ở số tiến III |
0-14km/giờ |
Tốc độ ở bánh răng tiến IV |
0-21 km/giờ |
Tốc độ ở bánh răng tiến V |
0-30 km/h |
Tốc độ ở bánh răng tiến VI |
0-40 km/giờ |
Tốc độ ở số lùi I |
0-5,3 km/h |
Tốc độ ở số lùi II |
0-14km/giờ |
Tốc độ ở số lùi III |
0-30 km/h |
LỐP XE |
|||
Lốp trước |
17.5-25-12PRTT E-2/L2 |
Lốp sau |
17.5-25-12PRTT E-2/L2 |
HỆ THỐNG THỦY LỰC |
|||
Kiểu |
Hệ thống kiểu mở |
Áp suất hệ thống |
21Mpa |
CÔNG SUẤT ĐIỀN |
|||
Nhiên liệu |
270L |
Dầu thủy lực |
132L |
TÙY CHỌN |
|||
Máy ủi phía trước |
Không bắt buộc |
Máy xới phía sau |
Không bắt buộc |
đóng gói |
Gói khỏa thân. Việc đóng gói hàng hóa phải phù hợp với bao bì tiêu chuẩn xuất khẩu của nhà sản xuất, phù hợp cho việc vận chuyển đường dài bằng đường biển và nội địa. Người bán phải thực hiện các biện pháp chống ẩm, va đập và rỉ sét tùy theo nhu cầu đặc biệt của hàng hóa. |
||
Nhà sản xuất có quyền thay đổi/thay đổi kỹ thuật để cải tiến tốt hơn mà không cần thông báo trước |
1, Trục dẫn động cầu sau: Máy san gạt mô tô đã qua sử dụng 165 Hp sử dụng trục truyền động hạng nặng có tỷ số tốc độ lớn để đáp ứng các yêu cầu hoàn thiện ở tốc độ thấp và được trang bị bộ vi sai hạn chế trượt Không quay để cải thiện đáng kể tính năng động và khả năng lưu thông của toàn bộ máy móc; hộp cân bằng truyền động xích con lăn nặng có thể dao động ±15, để đảm bảo rằng bánh giữa và bánh sau chạm đất cùng lúc nhằm tăng đáng kể lực kéo tổng thể và độ phẳng của hoạt động của lưỡi dao.
2, Hệ thống quay vòng: Máy phân loại động cơ đã qua sử dụng 165 Hp sử dụng cấu trúc van xoay hình trụ + xi lanh kép, sao cho bánh răng truyền động kép được truyền động ăn khớp với vòng bánh răng quay; do đó, có số lượng răng chia lưới nhiều hơn, ứng suất răng thấp và mài mòn nhỏ; xi lanh có hiệu suất cao, và lưỡi dao quay tròn dưới tải, do đó nó có độ chính xác vận hành cao và độ tin cậy cao.
3, Hệ thống điều khiển lưỡi dao có thể di chuyển: Máy san gạt động cơ đã qua sử dụng 165 Hp được kết nối với tấm tai với khung trước thông qua ổ trục composite nên có khả năng chống va đập, chống mài mòn cao, hệ số ma sát thấp và độ tin cậy cao; bộ phận chuyển động áp dụng ổ trục composite không cần bôi trơn và không cần bảo trì nhập khẩu và độ tin cậy cao;
4 、 Hộp số: Máy phân loại động cơ đã qua sử dụng 165 Hp được trang bị hộp số chuyển số YD13, có thể thay đổi tốc độ ở sáu số tiến và ba số lùi để thích ứng với các điều kiện phức tạp.
5, Hệ thống phanh: hệ thống phanh thủy lực hoàn toàn một vòng tiêu chuẩn, van phanh, van sạc và các bộ phận chính khác áp dụng các sản phẩm mico, an toàn và đáng tin cậy, và mô-đun hệ thống phanh thủy lực hoàn toàn vòng kép là tùy chọn.
6、Khung: Khung phía trước của Máy san gạt đã qua sử dụng 165 mã lực có cấu trúc khung kiểu hộp nên có độ bền cao và độ tin cậy cao; khung sau là kết cấu khung được hàn dầm dạng hộp, thiết bị gá lắp dễ dàng lắp ráp nên có độ tin cậy cao.
Tiết kiệm năng lượng
Máy san san đã qua sử dụng 165 Hp được trang bị động cơ Weichai kết hợp tốt với hộp số YD13 tiên tiến giúp đạt hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu tối ưu nên tiết kiệm năng lượng và hiệu quả.
1, Bảng điều khiển: Máy phân loại động cơ đã qua sử dụng 165 Hp sử dụng bảng điều khiển bước kỹ thuật số nên có khả năng tương tác giữa người và máy cao, dễ dàng phát hiện và bảo trì.
2 、 Van đa chiều: van đa chiều được bố trí phía trước cabin, dễ bảo trì.
Tất cả các học sinh lớp mô tô đã qua sử dụng đều có tuổi thọ sử dụng từ năm 2010 đến năm 2023 và người mua có thể thoải mái lựa chọn.